電話でのお問合せ TEL （0561）72-7011 受付時間 ： 平日・土 9:00-18:00 ファックスでのお問合せ FAX （0561）72-7012 受付時間 ： 年中無休 ※ お返事にお時間がかかる場合がございます ホームページからのお問合せ 受付時間 ： 年中無休 ※ お返事にお時間がかかる場合がございます

製品不具合 （~2017年12月）

公開 2017年 12月

YZF-R25/R3(ABS)用ブレーキホースに関するお願い
公開 2017年 11月

ゲイルスピードマスターシリンダー用オイルタンク スモーク回収のお知らせ
公開 2017年 7月

BELL「500-TXJ」520Jバイザー付属中止のお知らせ
公開 2016年 11月

【追記】ゲイルスピードリアマスター用アルミ削りリザーバタンク フタ交換のお知らせ
公開 2016年 5月 アクティブ デジタルモニターコンパクト スピードの取扱説明書に関するお知らせ
公開 2016年 1月 アクティブ デジタルモニターV4レブ&テンプに関するお知らせ
公開 2015年 10月 アクティブ デジタルモニターV4 に関するお知らせ
公開 2015年 8月 ゲイルスピード VRCマスターシリンダーに関する重要なお知らせ
公開 2015年 7月 GSX-R用RSビレットレバー(ブレーキ)についての注意事項
公開 2014年 9月 ｹﾞｲﾙｽﾋﾟｰﾄﾞﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞ-/ﾜｲﾔｰｸﾗｯﾁﾎﾙﾀﾞｰｷｯﾄについての補足事項
公開 2014年 3月 アクティブ デジタルモニターコンパクトスピード(本体)回収のお願い
公開 2014年 3月 アクティブ NINJA250R 08-12/NINJA250 13 (ABS可)/Z250 13用 キャリパーサポートに対する注意事項
公開 2013年 12月 ダグアウト GROM 13用フェンダーレスキット回収のお願い
公開 2013年 2月 アクティブ・グッドリッジ ブレーキパーツのステンレス ブラック仕様に関する注意事項
公開 2011年 8月 アクティブ TMS（タイヤモニタリングシステム）電源線に関する補足事項
公開 2011年 7月 ダグアウト フェンダーレスキット(LEDウィンカー付)に関する注意事項
公開 2011年 7月 アクラポヴィッチ ZX-10R 11モデルマフラー(一部)に関す注意事項
公開 2011年 5月 ネクスレイ カーボンドライ ライセンスホルダー装着に関する補足事項
公開 2011年 2月 アクティブ ビレットレバー（ブレーキ）一部製品に対する回収のお願い
公開 2011年 1月 デジタルモニターV3 レブ＆テンプ 製品ラベル表示に関する訂正事項
公開 2011年 1月 ゲイルスピード 12インチ TYPE-Sホイールに関する注意事項
公開 2010年 12月 アクティブ GSX1300R用リアキャリパーサポート 一部生産ロットに対する回収のお願い
公開 2010年 11月 アクティブ ビレットレバー（ブレーキ／クラッチ）一部製品に対する回収のお願い
公開 2010年 11月 アクティブ LEDウインカー ライセンスホルダー付の模倣品（コピー品） に関するご注意
公開 2010年 9月 ゲイルスピード モタード用スプロケットボルトに関する注意事項
公開 2010年 7月 アクティブ フェンダーレスキット（CB1300SF/SB/ST用）適合車種に関する訂正事項
公開 2010年 5月 デジタルモニター[スピード]の表示速度に関する訂正事項
公開 2010年 4月 アブソリュート製 高効率ハロゲンバルブ 製品ラベル表示に関する訂正事項
公開 2010年 3月 ゲイルスピード V-MAX1200用ホイールに関する注意事項
公開 2008年 12月 アクティブ フェンダーレスキット X-4用取り付け注意事項
公開 2008年 5月 TMS（タイヤモニタリングシステム）センサー取り付けに関する注意
公開 2007年 12月 TMS（タイヤモニタリングシステム）センサーの取付けに関するご案内
公開 2007年 2月 アクティブ フェンダーレスキット X-4用取り付け注意事項
公開 2006年12月 ゲイルスピード アルミニウム鍛造ホイール TYPE-R 12インチモデル 強度不足
公開 2006年 8月 アクティブ 汎用リフレクターキット 反射面積不足
公開 2006年 5月 ギルズツーリング KTSチェーンアジャスター 製品不良
公開 2006年 1月 ゲイルスピード アルミ削り出しリアトルクロッド V-MAX用 強度不足
   
2018年1月以降の情報はコチラ
  
重要
YZF-R25/R3(ABS)用ブレーキホースに関するお願い 公開 2017年12月
YZF-R25/R3(ABS)用フロントブレーキホースに付属する取扱説明書に誤りがありました。
本説明書内において、ABSユニットに接続するブレーキホースのマスター側とキャリパー側を逆に記載しておりました。
説明書通り(誤った取付方法)に装着している場合は、急ブレーキ時にABS機能が誤作動を起こし、ブレーキをリリースしても解除されない恐れがあります。直ちに走行を中断してください。
ホームページにて正しい取扱説明書を公開しておりますのでご覧ください。　⇒取扱説明書はコチラ

■対象製品
YZF-R25(ABS) 15～17 / YZF-R3(ABS) 15～17用フロントブレーキホース

●AC-Performance Line
【ブルー/レッド】クリアホース品番:32035460、スモークホース品番:32035460S
【メッキ】クリアホース品番:32135460、スモークホース品番:32135460S
【ブラック/ゴールド】　品番:32235460
●build a line
【アルミ】クリアホース品番:20535460、スモークホース品番:20535460S
【ステン】クリアホース品番:20635460、スモークホース品番:20635460S
【ステンブラック】　品番:20735460

↓間違っている取扱説明書 (赤帯部分)


正しい取付方法は、
純正パイプ上側にフレアナットアダプターを取り付け、ホース/1160mmを取り付けます。
純正パイプ下側にフレアナットアダプターを取り付け、ホース/960mmを取り付けます。

●製品自体に不具合はありません。正しい取付を行えばこれからもご使用いただけます。
●2017年12月28日以降の出荷分については、正しい取扱説明書を同梱いたします。
●リア用ブレーキホースは製品・取扱説明書ともに問題ありません。


お客様には多大なご迷惑をおかけし申し訳ありません。何卒、ご協力いただけますようお願い申し上げます。ご不明点は、弊社までお問い合わせください。 このたびは、弊社製品にてお客様にご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
お問い合わせ先：株式会社アクティブ国内販売課　TEL：0561-72-7011
  
重要
ゲイルスピード オイルタンク スモーク回収のお知らせ 公開 2017年11月
2016年11月以前に弊社より販売していた、ゲイルスピード「オイルタンク スモーク」におきまして、タンクの汗かき症状（フル ードのにじみ出）および変形の事例が発生いたしました。安全性が十分に確保できない恐れがありますので、該当品をお持ちのお客様は、原料を見直した改良品とブレーキフルードをセットにして旧製品と交換させていただきます。
誠にお手数ではございますが、弊社国内販売課までご連絡ください。
このたびは、弊社製品にてお客様にご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
お問い合わせ先：株式会社アクティブ国内販売課　TEL：0561-72-7011
 
 
重要
BELL「500-TXJ」520Jバイザー付属中止のお知らせ 公開 2017年07月
BELL HELMETS 500-TXJ 全ラインナップにおきまして、520Jバイザーを同梱して販売した場合、日本工業規格T8133:2015技術基準の保護範囲※（乗車用ヘルメット6.2b)規定に適合しないことが判明しましたので、今後520Jバイザーの同梱を中止させていただきます。
※保護範囲とは、帽体及び保護ライナーの大きさを規定したものです。
お問い合わせ先：株式会社アクティブ国内販売課　TEL：0561-72-7011
 
重要
ｹﾞｲﾙｽﾋﾟｰﾄﾞﾘｱﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ用ｱﾙﾐ削りﾘｻﾞｰﾊﾞﾀﾝｸ フタ交換のお知らせ 公開 2016年11月(追記)
ゲイルスピード「リアマスターシリンダー用削りリザーバタンク」におきまして、タンクのフタを閉めこんだ際にダイヤフラムが変形して隙間ができ、フルードが漏れるという事例が発生いたしました。

▲ダイヤフラムが変形した状態

ブレーキフルードがスイングアームやホイールなどに付着すると、塗装の劣化や剥離が起こる可能性があります。
万全を期すため、該当品をお持ちのお客様には、改良品(蓋・ダイヤフラム）を手配させていただきます。
誠にお手数ではございますが、弊社国内販売課までご連絡ください。
■該当製品　（タンクふたに「0025-2」印字の無いもの）  
　アルミ削りリザーバタンク
　・90°ブラック
 品番： GSM10-90B
　・45°ブラック
 品番： GSM10-45B
　・90°ブラウン
 品番： GSM10-90BR
　・45°ブラウン
 品番： GSM10-45BR

※写真の左が裏、右が表となります。

このたびは、弊社製品にてお客様にご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
お問い合わせ先：株式会社アクティブ国内販売課　TEL：0561-72-7011
   
重要
ファナティック 「Φ28.6アルミテーパーハンドル&ハンドルポスト車両装着データ」に誤りがありました。 公開 2016年 5月
アクティブウェブサイト ファナティック製品紹介ページ内「Φ28.6アルミテーパーハンドル&ハンドルポスト車両装着データ」の記載内容に誤りがありました。
以下の内容に変更いたしましたのでご確認ください。
■CB400SF/SB 05-14 ■ZEPHYR1100 ALL
品番：
 シルバー 50801130 ⇒50801128   M8x30xP1.25 ⇒M8x30xP1.25(4個）
  ブラック 50801131 ⇒50801129      
■XJR1300 07
 ■ZEPHYR750 ALL
品番：
 シルバー 50801130 ⇒50801128   M8x30xP1.25 ⇒M8x30xP1.25(4個）
  ブラック 50801131 ⇒50801129      
 
このたびは、弊社の公開したデータについてお客様にご迷惑をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
 
重要
アクティブ デジタルモニターコンパクト スピードの取扱説明書に関するお知らせ 公開 2016年 5月
一部ロットの取扱説明書内の図におきまして、「電源用ハーネス」と「スピードセンサー」の記載が逆になっている誤りがありました。

以下に記載の該当ロットの製品をお持ちのお客様は、正しい取扱い説明書をダウンロードが可能です。なお、誤った接続をした場合でも配線を正しくつなぎ直していただきますと正常に作動します。

■対象ロット（「2015 -1- 4」～「2015 -2-14」）
デジタルモニター裏面左に記載されている番号がロット番号となります。
 
重要 アクティブ デジタルモニターV4レブ&テンプに関するお知らせ 公開 2016年 1月

「アクティブ デジタルモニターV4 レブ&テンプ」の初期ロットの一部に待機消費電力の高いものがあると判明いたしました。
オートバイの保管期間が長かったり、他の電装品を装着している場合に、オートバイのバッテリー上がりが発生しやすくなる可能性がございます。
以下該当ロットの製品をご購入いただきましたお客様には、検品を実施させていただきますので弊社までご連絡ください。


■対象ロット
デジタルモニター下面に記載されている日付がロット番号となります。
右写真のように、ロット番号が「2015 -06- 01」～「2015 -08- 18」
が対象となります。

上記内容に関しまして、ご不明な点がございましたら、弊社担当営業までお問い合わせください。
皆様のご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
 
重要 アクティブ デジタルモニターV4スピードに関するお知らせ 公開 2015年 10月

デジタルモニターV4スピードの取扱説明書におきまして、記載されているニュートラル用ハーネスの＋/－表記に誤りがありました。取扱説明書通りの接続(＋と－の逆)を行いますと、本製品のニュートラルランプが点灯いたしません。
現在(2015.10)は正しい表記の取扱説明書を同封しております。
尚、誤った接続をされていた場合でも、配線を正しく繋ぎ直していただきますと、ニュートラルランプは正常に動作します。


 

■ 対象製品
・デジタルモニター V4 スピード ～2015.9までの出荷分

上記内容に関しまして、ご不明な点がございましたら、弊社担当営業までお問い合わせください。
皆様のご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
 
重要 ゲイルスピードマスターシリンダーに関する重要なお知らせ 公開 2015年 8月

ゲイルスピード製品、VRCマスターシリンダー(可変レシオレバー搭載モデル)におきまして、レバーアジャストダイヤルを過度に遠い位置※に設定した場合、マスターシリンダー内のプッシュロッドがピストンを押してしまう恐れがございます。
※レバー位置が、ハンドルバーに対して一番近い状態から25クリック(ダイヤルを左回し）までが使用可能範囲となります。
25クリック以上は使用しないでください。


■ 対象製品
・マスターシリンダー VRCシリーズ

上記内容に関しまして、ご不明な点がございましたら、弊社担当営業までお問い合わせください。
皆様のご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
 
重要 GSX-R用RSビレットレバー(ブレーキ）についての注意事項 公開 2015年 7月

GSX-Rの一部車両の純正マスターシリンダーは、SUZUKIよりリコール対象となっております。
リコールでマスターシリンダーを取り替えた場合、アクティブ製RSビレットレバー(ブレーキ）※を装着して
ハンドルをロックすると、ダイヤルアジャストがメーターと接触する恐れがあります。
アクティブでは、今現在（2015.7)対象車両を適合車種より外しております。

■ 対象車両
・GSX-R600 06-13 / GSX-R750 08-13 / GSX-R1000 07-13
■ 対象品番
・1107252 / 1107253 / 1107272 / 1107273
※現在は、アクティブ製RSビレットレバー(ブレーキ）のラインナップにおいては該当車両に対応する製品はございません。
 
重要 ｹﾞｲﾙｽﾋﾟｰﾄﾞﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ/ﾜｲﾔｰｸﾗｯﾁﾎﾙﾀﾞｰｷｯﾄについての補足事項 公開 2014年 9月

下記、ゲイルスピード製品において装着の際、「オーバートルク」により右図の
青色部分が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理
を十分に行ってください。
M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。
■ 対象製品
・マスターシリンダー VRC / RMシリーズ
・ワイヤークラッチホルダーキット
 
 
重要 アクティブ デジタルモニターコンパクト スピード(本体)回収のお願い 公開 2014年 3月
下記、アクティブ製品「デジタルモニターコンパクト スピード」において、プログラミングの不具合により、17インチサイズホイール以外に設定した場合、オドメーターが正常な数値を示さない事例が発生いたしました。
該当製品をお持ちのお客様におかれましては、誠にお手数ではございますが、「デジタルモニターコンパクト スピード本体」の代替品を手配させていただきますので、ご購入の販売店または弊社までご連絡くださいますようお願いいたします。
■ 該当製品
デジタルモニターコンパクト スピード　　品番：1080106
ロット番号が「2013.4.3」/「2013.4.30」の製品。（下図裏の赤枠内）
※既に不具合が改善されている製品に関しましては、ロット番号の左下に白いマークが入っています。
(下図裏の水色○印をご覧ください）
■ 症状
オドメーターの積算計が、常に17インチ車（外周188.8cm）を想定して計測するため、17インチ車以外に使用した場合、オドメーターの距離が正確に表示されません。
※スピード表示については問題ありません。
■ 該当製品をお持ちのお客様へ
ご購入の販売店または弊社までご連絡くださいますようお願いいたします。該当製品であった場合は、弊社にてロット番号、およびご購入店舗を確認させていただき、製品の“本体のみ”を交換させていただきます。
このたびは、弊社製品にてお客様にご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。皆様のご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
■ご連絡先
株式会社アクティブ 販売推進部
電話番号： 0561-72-7011
FAX番号： 0561-72-7012
WEBお問合せフォームはこちら
 
重要 アクティブ NINJA250R 08-12/NINJA250 13 (ABS可)/Z250 13用 キャリパーサポートに対する注意事項 公開 2014年 3月
下記、ACTIVE製の「キャリパーサポート」において、取扱説明書の記載に間違いがありました。
■該当製品
ACTIVE製 キャリパーサポート BREMBO40mm&STD径(ﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞﾃﾞｨｽｸ対応）
対応車種：NINJA250R 08-12/NINJA250 13 (ABS可)/Z250 13
■内容
取扱い説明書に「付属ボルトＭ8-40　・・・2本」と記載されていますが、正しくは 「付属ボルトＭ8-45　・・・2本」です。
※M8-40のボルトをご使用いただいても、製品は装着できません。
■対処
WEBの取扱説明書を更新いたしました。
右URLよりご覧ください。　＞取扱説明書＜
 
重要 ダグアウト HONDA GROM 13用フェンダーレスキット回収のお願い 公開 2013年 12月
下記、ダグアウト製「GROM13用フェンダーレスキット 」において、配線の不具合によりLEDナンバー灯が点灯しない事例が発生いたしました。
また、該当製品取扱説明書の配線図におきまして、ウインカー結線表記の誤りにより、ウインカーが左右逆に点灯してしまう可能性がございます。
誠にお手数ではございますが、下記2点についてお手元の製品をご確認くださいますようお願い申し上げます。
■該当製品
ダグアウト製　フェンダーレスキット LEDナンバー灯付 (リフレクター別売仕様)　GROM 13用
品番：1151080　JAN：763880
■ 確認していただきたい事項

整備不良の対象となりますので、ただちに点検いただくようお願い申し上げます。
① LEDナンバー灯の点灯についてご確認ください。
・点灯する場合 … ②へ
・点灯しない場合　 … 回収対象となります。以下の「回収のご案内」をご参照ください。
・未装着の場合 … 下の「未装着時確認事項」をご参照ください。　
※GROMはキーONだけではナンバー灯は点灯しません。必ずエンジンを始動した状態でご確認ください。
（ご確認の際は、必ず車両側のヒューズ、ナンバー灯のLEDが正しく動作するかご確認ください。）
●回収のご案内
□　 販売店様へ
 

店頭在庫品の販売を一旦中止いただき、製品を弊社までご返送ください。検品および代替品と交換させていただきます。
また、ご使用中のユーザー様へのご案内をお願い申し上げます。
詳細につきましては、弊社営業担当までお問い合せください。
□ 回収対象製品をご使用のお客様へ
  ただちに製品の使用を中止していただき、弊社までご連絡いただけますようお願い申し上げます。
検品および代替品と交換をさせていただきます
●未装着時確認事項
ハーネスのソケットに結線されている黒色のコードと深緑色のコードをご確認ください。左右逆に結線されている可能性がございます。
・正しい結線（左）

… ②へ

・正しくない結線（右) … 回収対象となります。上記の「回収のご案内」をご参照ください。
② ウインカーが左右正しくに点灯するかご確認ください。
・正しく点灯する場合 … 良品です。問題なくご使用いただけます。
・正しく点灯しない場合 … 下記を参考に、再結線をお願いします
取扱説明書の配線図において、ライトブルーとオレンジが逆に記載されております。
正しい配線
ウインカー右 ライトブルー ⇔ アオ  
  ミドリ ⇔ ミドリ  
ウインカー左 オレンジ ⇔ オレンジ  
  ミドリ ⇔ ミドリ  
正しくない配線
ウインカー右 オレンジ ⇔ アオ  
  ミドリ ⇔ ミドリ  
ウインカー左 ライトブルー ⇔ オレンジ  
  ミドリ ⇔ ミドリ  
※2013年12月12日現在、WEBサイト、および製品に付属する取扱説明書は正しい表記に変更しております。
上記内容に関しまして、ご不明な点がございましたら、弊社担当営業までお問い合わせください。このたびは、 弊社製品にてお客様にご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。皆様のご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
 
重要 アクティブ・グッドリッジ ブレーキパーツのステンレス ブラック仕様に
関する注意事項		 公開 2013年 2月
下記、ACTIVE・GOODRIDGE製の「ステンレス ブラック仕様のバンジョーボルト、バンジョーアダプター類」において、ブラックの塗装が剥がれ、ブレーキフルードに混入する事例が発生いたしました。
■該当製品
ACTIVE製 ステンレス ブレーキアダプター ブラック
ACTIVE製 ステンレス 3ウェイアダプター ブラック
GOODRIDGE製 ステンレス バンジョーアダプター ブラック
GOODRIDGE製 ステンレス バンジョーボルト　ダブル/シングル ブラック

※該当する製品の一部です。
■使用による影響と対策

ご使用いただくにあたり、ただちに危険を及ぼすようなことはございませんが、ブレーキフルード、または、ブレーキホース交換の際などに、一度点検をいただくようお願い申し上げます。

※製品は、ステンレス製ブレーキパーツに、カチオン電着塗装を施しております。塗装がブレーキフルード(DOT4)の性能に影響を及ぼすことは一切ございませんのでご安心ください。
 
上記内容に関しまして、ご不明な点がございましたら、弊社担当営業までお気軽にお問い合わせください。このたびは、弊社製品にてお客様にご心配をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。皆様のご理解とご協力を賜りますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。


 
アクティブ TMS（タイヤモニタリングシステム） 電源線の取扱いに関する補足事項 公開 2011年 8月
下記該当製品付属の電源線の取扱いに関しまして、カタログ、取扱い説明書、ウェブサイト上の記載事項に補足がございますので、ご案内申し上げます。
取扱説明書はこちら
■該当製品
アクティブ TMS（タイヤモニタリングシステム）
品番：1080058		  

■補足内容
製品本体の取り外し等で、電源線のカプラーを抜いた際には、カプラー先端の金属部分が車体等に接触しないように、保護してください。接触した場合、配線がショートする恐れがあり大変危険ですので、必ず行ってください。

弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
 

重要 ダグアウト PCX用フェンダーレスキット（LEDウインカー付）に関する
注意事項
公開 2011年 7月
下記該当製品の車両への装着に際しまして、キットに付属される「セラミック抵抗」では、ウインカーが点滅しないことを確認いたしました。
該当製品をお持ちのお客様におかれましては、誠にお手数ではございますが、「セラミック抵抗」の代替品を手配させていただきますので、
ご購入の販売店または弊社までご連絡くださいますようお願いいたします。
取扱説明書はこちら
■該当製品


ダグアウト フェンダーレスキット（LEDウインカー付） PCX 10-11用
品番：1151073/1151074

上記製品のうち、2011年4月25日から7月12日までの期間内に弊社より出荷された製品、かつ、
キット付属の「セラミック抵抗」に「Cマーク」の刻印がないもの（写真参照）が対象となります。

Cマーク刻印なし Cマーク刻印あり


■装着対象車両
PCX 10-11年（国内モデル）全車
※逆輸入車では確認がされておりません。本件においては対象外とさせていただきます。
■該当製品をお持ちのお客様へ
ご購入の販売店または弊社までご連絡くださいますようお願いいたします。
弊社にてご購入日およびご購入店舗を確認させていただき、「セラミック抵抗」の代替品を発送させていただきます。


弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
 

重要 アクラポヴッチ ZX-10R 11モデル用マフラー(一部)に関する注意事項
公開 2011年 7月
弊社取扱いアクラポヴィッチマフラーの下記品番製品に関しまして、 アクラポヴィッチ社より装着時注意事項のアナウンスがございましたので、ご案内申し上げます

■該当製品


・S-K10E2-ZC（ZX-10R 11モデル用 EVOLUTIONマフラー）
・S-K10SO7T-HASZ（ZX-10R 11モデル用 e1仕様SLIP-ONマフラー）＋ L-K10SO5/1（オプションリンクパイプ）組合せ使用


■注意事項
上記2品番のマフラーについては、車両への装着時に、 パワーコマンダーによる燃調を必ず行ってください。
燃調を行わないと、エンジンに深刻なダメージを与える 可能性がございます。 なお、マッピングはアクラポヴィッチ社ウェブサイト （http://www.akrapovic.com/）にて入手可能です。 ご不明な点がございましたら、弊社までお問い合わせください。

弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
 

ネクスレイ カーボンドライ ライセンスホルダー装着に関する補足事項 公開 2011年 5月
下記該当製品の車両への装着に関しまして、カタログ、取扱い説明書、 ウェブサイト上の記載事項に補足がございますので、ご案内申し上げます。 誠にお手数ではございますが、お手持ちの紙面に下記内容を追加ください ますようお願いいたします。

■該当製品


ネクスレイカーボンドライ製 ライセンスホルダー 各種

フラットタイプ
品番：31800001(セミグロス) 31800002(カーボンブラック)




オフセットタイプ
品番：31800003(セミグロス) 31800004(カーボンブラック)

■補足事項
アクティブ製 フェンダーレスキットおよびリフレクターキットとの 同時装着はできません。（製品の周囲がリブ形状となっているため）

弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
 
重要 アクティブ ビレットレバー（ブレーキ） 一部製品に対する回収のお願い
公開 2011年 2月
弊社オリジナル製品のビレットレバー（ブレーキ側／CB1100/CB1300SF系）において、ノッカー部が破損したとの報告を受け弊社にて製品確認を行ったところ、2009年9月以降に出荷された商品の一部に、材質的に問題のある部品が含まれている可能性があることが確認されました。対策といたしまして、該当製品の全品回収および検品交換をさせていただきます。

■回収対象製品
以下の品番のみが回収の対象となります。
タイプ 品番 カラー 車種
スタンダード ショート
ブレーキ 1107205 1107206 ブラック×シルバー CB1300SF 03-09/SB 05-09/HORNET600 07-08
1107166 1107196 ブラック
1107246 1107247 ブラック×シルバー CB1300SF 03-10/SB 05-10/ST 10(ABS付車可)/CB1100 10/HORNET600 07-08
1107244 1107245 ブラック




■販売店様へ
店頭在庫品の販売を一旦中止いただき、製品を弊社までご返送ください。検品および代替品と交換させていただきます。また、ご使用中のユーザー様へのご案内をお願い申し上げます。 詳細につきましては、弊社営業担当までお問い合せください。


■回収対象製品をご使用のお客様へ
ただちに製品の使用を中止していただき、弊社までご連絡いただけますようお願い申し上げます。検品および代替品と交換をさせていただきます。


■ご連絡先
株式会社アクティブ 販売推進部
電話番号： 0561-72-7011
FAX番号： 0561-72-7012
WEBお問合せフォームはこちら

弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
アクティブ デジタルモニターV3 レブ＆テンプ 製品ラベル表示に関する訂正事項 公開 2011年 1月
下記当該製品のパッケージにおきまして、表示内容に一部誤りがございました。深くお詫び申し上げますとともに、以下の内容に訂正させていただきます。

■該当製品
デジタルモニターV3 レブ＆テンプ
・キット品番 1080072
・モニター本体品番 1080072-1		  


■訂正内容
パッケージ背面の注意事項欄、下記黄枠部分を以下のように訂正いたします。

 

  【誤】点火方式がポイント式又はCDI方式の車両へは装着ができません。
 
  【正】点火方式がポイント式の車両へは装着ができません。


弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
重要 ゲイルスピード 12インチ TYPE-Sホイールに関する注意事項
公開 2011年 1月
BRAKING製 ソリッドディスク（品番：HO45FID）との組合せについて
下記GALE SPEED製 TYPE-S 12インチホイールと、BRAKING製 ソリッドディスク（品番：HO45FID）との組み合わせ使用において、ホイールが破損する重大な事態が発生いたしました。幸い大きな事故が起こる前に発見されましたが、この組み合わせでの使用は非常に危険であるとの判断より、以下のホイールとブレーキディスクとを組み合わせて使用されている場合につきましては、直ちに使用を中止していただきますようお願い申し上げます。

弊社では、この事態を受け、同一ロットの製品にてJWLホイールテストを再度行い、ホイール自体の安全性を確認いたしました。該当ホイールのご使用におかれましては、純正ディスクおよびレース用フローティングディスクなどと組み合わせられることをお勧めいたします。

■該当ホイール
GALE SPEED製 アルミニウム鍛造ホイール
TYPE-S フロント 250-12／265-12
対象車種：NSR50/NSR80 95-／XR50/XR100／
NSF100／ APE50/APE100 TYPE-D


■該当ブレーキディスク
BRAKING製 ソリッドディスク φ220
品番：HO45FID

弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
 

 
重要 アクティブ GSX1300R用リアキャリパーサポート
一部生産ロットに対する回収のお願い
公開 2010年 12月
弊社リアキャリパーサポートGSX1300R 99-07用の一部ロットにおいて、トルクロッド取り付け部付近が折れたとのご報告を受けました。製品確認を行った結果、制動装置における強度上の安全率はクリアしておりますが、破損の事実と当該製品の使用状況（下記「問題のある装着例」参照）が様々であることを考慮し、製品の全品回収を行い、対策品に交換させていただきます。

正しい装着例
 問題のある装着例
  純正トルクロッド以外のロッド（ピロボールなど）を使用して装着した場合に、サポートに加わる力が変化し、サポート本体が破損する恐れがあります。特にピロボールを使用し、カラーなどでオフセットさせた場合にはサポートに加わる力が大きくなります。


■回収対象製品
アクティブ リアキャリパーサポート GSX1300R 99-07用
品番：1470059S
※製造ロットにより一部対象外の製品もございます。下記画像にてご確認ください。


■販売店様へ
店頭在庫品の販売を一旦中止いただき、製品を弊社までご返送ください。代替品と交換させていただきます。また、ご使用中のユーザー様へのご案内をお願い申し上げます。 詳細につきましては、弊社営業担当までお問い合せください。


■回収対象製品をご使用のお客様へ
ただちに製品の使用を中止していただき、弊社までご連絡いただけますようお願い申し上げます。代替品と交換をさせていただきます。


■ご連絡先
株式会社アクティブ 販売推進部
電話番号： 0561-72-7011
FAX番号： 0561-72-7012
WEBお問合せフォームはこちら

弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
重要 アクティブ ビレットレバー（ブレーキ／クラッチ）
一部製品に対する回収のお願い
公開 2010年 11月
弊社オリジナルビレットレバー クラッチ側の一部ラインナップにおきまして、ノッカ部分の一部に強度不足が考えられることを確認いたしました。対策といたしまして、クラッチ側のほか、ブレーキ側もあわせて全品回収を行ない、対策品に交換させていただきます。

■回収対象製品
以下の品番のみが回収の対象となります。
タイプ 品番 カラー サイズ 車種
ブレーキ 1107141 シルバー スタンダード DUCATI 1098/S 07/KTM RC8 08
1107181 ショート
1107142 ブラック スタンダード DUCATI 1098/S 07
KTM RC8 08
APRILIA RSV4FACTORY 10
1107182 ショート
1107223 ブラック×シルバー スタンダード
1107224 ショート
クラッチ 1107157 シルバー スタンダード DUCATI 1098/S 07/749/S/R/999/S/R 03-06
1107158 ブラック スタンダード
1107188 ショート
1107225 ブラック×シルバー スタンダード
1107226 ショート

下記旧タイプ製品につきましては問題ございませんので回収の対象外となります。下の画像をご参照ください。
タイプ 品番 カラー サイズ 車種
クラッチ 1107137 シルバー スタンダード DUCATI 749/S/R/999/S/R 03-06
1107138 ブラック スタンダード


回収対象製品
写真の赤線部分が平らになっています
回収対象外製品（旧タイプ製品）
写真の赤線部分が丸みを帯びています
回収対象外製品（旧タイプ製品）
写真の赤線部分が丸みを帯びています 


■販売店様へ
店頭在庫品の販売を一旦中止いただき、製品を弊社までご返送ください。また、ご使用中のユーザー様へのご案内および回収、弊社へのご返送をお願い申し上げます。詳細につきましては、弊社営業担当までお問い合せください。


■回収対象製品をご使用のお客様へ
ただちに製品の使用を中止していただき、弊社までご連絡いただけますようお願い申し上げます。


■ご連絡先
株式会社アクティブ 販売推進部
電話番号： 0561-72-7011
FAX番号： 0561-72-7012
WEBお問合せフォームはこちら

弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
重要 アクティブ LEDウインカー ライセンスホルダー付の模倣品（コピー品）に関するご注意
公開 2010年 11月
現在、外観だけを真似しただけで、性能・品質・安全性において非常に軽視した模倣品（コピー品）の販売が確認されております。
弊社製品のご購入を検討されているお客様は下記内容をご一読いただけますようお願いいたします。

ウインカーに関する法規制は、「照明部の面積の確保」「点滅回数の制限」「100m以上後方から確認できること」など、安全のための基準が設けられています。 弊社が販売する製品は、必然の結果として本製品形状となりました。しかしながら、今回確認をした模倣品（コピー品）には、形だけを真似ている為、その配慮がされていないと思われます。

なお、模倣品に関するクレーム等は一切お受けできませんのでご注意ください。


■該当製品
アクティブLEDウインカー（ライセンスホルダー付）
クリアレンズタイプ 品番：1150009
スモークレンズタイプ 品番：1150011
意匠登録済


■見分け方

方向指示器（ウインカー）においては、安全面に直結する問題でもあり、 法律上、特に厳しい基準が設けられています。 商品名や付属品なども酷似していますので、お買い求めの際はご注意ください。

以下は今回確認された模倣品（コピー品）につきまして、弊社製品と比較したものになります。

○ウインカーの防水性
弊社製品 模倣品（コピー品）
超音波溶着（車のライトに使われる技術）により、
レンズと台座を一体成型し防水性を確保

接着剤を使用
レンズ内に水が浸入した場合に備えて
水抜きの穴がある		 形だけコピーしているため、水抜きの穴が貫通していない

○ウインカーの明るさ
弊社製品 模倣品（コピー品）
車検に対応する視認性を保つオリジナルLED

純正のフェンダー角度、およびフェンダーレスキットのナンバー角度45°に対応
一般販売されているLED

○ウインカーのLED配列
弊社製品 模倣品（コピー品）
レンズ内の発熱対策を考慮した配列
レンズ内の発熱対策が考慮されていないだけでなく、今回確認されたものはレンズ同士が接触、LEDが削られている

○ウインカーの配線出口
弊社製品 模倣品（コピー品）
内部でポッティングされ水の浸入を防止
ポッティングされているが、少量のため意味を成していない

○ウインカーのレンズ
弊社製品 模倣品（コピー品）
車のライトに使用される、硬度と透明度の高いポリカーボネイト ABS？透明度が低い

○プレートの材質／厚み
弊社製品 模倣品（コピー品）
アルミ製／2.5mm アルミ製／1.5mm

 
重要 ゲイルスピード モタード用スプロケットボルトに関する注意事項
公開 2010年 9月
下記該当製品の一部生産ロットにおきまして、ネジ切りがネジの頭部分まで行われていないため、スプロケットボルトとしてお使いの際に緩みやガタが生じる場合がございます。誠にお手数ではございますが、該当製品をお使いの場合はスプロケット装着状態のご確認をお願いいたします。事象が確認された場合は、ご購入の販売店または弊社までご連絡ください。無償にて交換させていただきます。
なお、ローターボルトとしてご使用の場合は問題ありません。

■該当製品
ゲイルスピード モタード用スプロケットボルト（ショートローターボルト） ワイヤリングロック付
品番： 28200088 （1本入）
28200092 （3本入）
28200093 （5本入）
28200094 （6本入）
28200095 （10本入）


■ゲイルスピードホイール付属品について
下記車種用のリアホイールには該当製品がスプロケット固定用ボルトとして付属されておりますが、下記の期間に弊社より出荷されたホイールにおいて、上記内容のボルトが混入している恐れがございます。 誠にお手数ではございますが、装着済のホイールにて、スプロケットボルトの緩みやガタが無いかのご確認をお願いいたします。 万が一不具合や、お気づきの点がございましたら、ご購入の販売店または弊社までご連絡をお願い申し上げます。 交換用のボルトを早急に手配させていただきます。
出荷時期： 2010年3月4日～9月18日
該当車種： ●WR250F 02-05  ●WR250X 07-10  ●DR-Z400S/SM 00-05
●D-TRACKER 98-07  ●D-TRACKER X 08  

■ 現在該当製品をご使用されているユーザー様にご確認いただきたい箇所

以下の写真のネジ切り部分（矢印部分）をご確認ください。
● リコール品 (旧型) ● 正常品（旧モデル) ● 正常品（現行モデル)
ネジの山の部分がネジ切りされて
いない部分と同じ高さにある。		 上のようにネジ切りがネジの頭の部分まで行われている。 ネジの谷の部分がネジ切りされて
いない部分と同じ高さにある。
⇒上のようにネジ切りがネジの頭の部分まで行われていない場合、 スプロケットボルトとして使用すると緩みやガタが生じる場合がございます。 ⇒問題ありません。 ⇒問題ありません。

弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
アクティブ フェンダーレスキット（CB1300SF/SB/ST用）適合車種に関する訂正事項 公開 2010年 7月
弊社製フェンダーレスキットの適合車種に関しまして、一部誤りがございました。深くお詫び申し上げますとともに、以下の内容に訂正させていただきます。


■該当製品
アクティブ LEDナンバー灯付フェンダーレスキット
品番：1151058


■訂正内容
CB1300ST 10モデルの適合が削除となります。

【訂正前】
CB1300SF 10／CB1300SB 10／CB1300ST 10

【訂正後】
CB1300SF 10／CB1300SB 10


■訂正理由
CB1300STのパニアケース装着時において後方60度からウインカーを見た場合に、その一部が隠れる事実があり、それが道路運送車両法に抵触する恐れがでてきたため、明確な回答が得られるまでの間、適合から削除させていただきます。

■該当製品 掲載部分
以下掲載部分の修正をお願いいたします。
・ACTIVE MIND VOL.17（2010～2011年版 製品カタログ） 402ページ
・ACTIVE情's VOL.200 裏面左
・製品取扱説明書


弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
アクティブ デジタルモニター[スピード]の表示速度に関する訂正事項 公開 2010年 5月
当該製品の速度計測表示に関しまして、カタログ、取扱説明書、ウェブサイト上の記載内容に訂正がございます。誠にお手数ではございますが、お手持ちの紙面を下記内容に修正くださいますようお願いいたします。

■該当製品
デジタルモニターV3[スピード]
品番：1080071


 デジタルモニター[スピード]
品番：1080006


■訂正部分

機能説明表「速度計測表示」に関する下記の表記について
『表示範囲：0～400km/h（0～250mph） 計測誤差：±2.0km』

上記の表記は表示速度マージンについての記述がなく、メーターの表示値が実速度に対して±2km/hの誤差であると認識させる表現となっておりました。表現内容を以下のとおり訂正させていただきます。

【訂正前】計測誤差±2.0km/h ⇒ 【訂正後】計測精度±0.5% 表示速度＋5%

実際に弊社デジタルモニター[スピード]はメーター、本体の計測精度誤差が±2km/h以内の範囲に収まるように製造管理され販売されておりますが、実速度に対しては5%を上乗せした値を表示する設計となっております。
これは、本メーターがタイヤ外周設定とセンサー信号から算出した値を元に、速度を表示させている構造であるため、本体設定や、タイヤ外周の変化、センサー信号など様々な差の要因に対し、表示速度が実速度以下の表示にならないための設計です。


※実速度と表示速度を合わせる方法として、タイヤ外周設定を実際の値より5%小さく入力いただく調整も可能ですが、その場合は距離計の積算距離が実際の走行距離に対し、5%少なく記録されることとなります。

 
アブソリュート製 高効率ハロゲンバルブ 製品ラベル表示に関する訂正事項 公開 2010年 4月
当該製品のパッケージ貼付製品ラベルにおきまして、表示内容に一部誤りがございました。深くお詫び申し上げますとともに、以下の内容に訂正させていただきます。

■該当製品
アブソリュート製 高効率ハロゲンバルブ HS1タイプ 下記カラー
・品番 HB41HS1 チタニウムコートブルー
・品番 HB37HS1 フォレストグリーン
・品番 HB48HS1 チタニウムコートパープル
・品番 HB34HS1 スパークリングクリア


■訂正内容
パッケージ側面ラベルの特徴説明部分を以下のように訂正いたします。

弊社取り扱い製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
重要 ゲイルスピード V-MAX1200用ホイールに関する注意事項
公開 2010年 3月
更新 2010年 4月
フロントホイールとサンスター製ローターとの組合せについて
ローターの加工段差にホイールのアタッチメントが接触し、ローターに歪みが生じる可能性がございます（写真矢印部分）。当該製品の組合せでご使用のお客様は、ただちに製品を検品頂き、歪みが確認された場合は使用を中止してください。なお、アタッチメントの加工をご希望の場合は有償にてお受けいたしますので、弊社までお問合せください。

サンスター製V-MAX1200用ローター
該当品番：KC-103(φ320) および KC-401(φ298)



リアホイールの一部生産ロット品について
下記生産ロット番号のホイールにおきまして、ニードルベアリング側の加工にバリが残っている可能性があり、ニードルベアリングの保持器に接触、損傷を与える可能性がございます。誠にお手数ではございますが、タイヤおよびホイールを交換される機会に、ホイールを弊社までお送りください。製品検品後、該当のバリが確認された場合は、無償にてバリ取り加工を施しご返却させていただきます。

該当ロット番号：R45004（リアホイール リム部に表記）

弊社製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
 
重要 アクティブ フェンダーレスキット X-4用取り付け注意事項
公開 2008年 12月

本製品は既に廃盤となっており、販売を終了しております。
また2016年7月をもちまして、対策品の供給は終了いたしました。

-------------------------------下記、過去掲載内容--------------------------------------

対象製品
フェンダーレスキット X-4用 シルバー/ブラック
品番 1151013/1151003

当該製品を装着のお客様からバッテリー廻りに関するトラブルのご報告をいただき、弊社にて検証テストを実施いたしました。（以下参照） 検証の結果、ご報告いただいた現象は見られませんでしたが、現在当該製品を装着されているユーザー様にご確認いただきたい点がございますのでご案内申し上げます。

■ ご報告いただいた現象
バッテリー端子とバッテリーボックスが接触し、スパークで焦げが生じた

■ 弊社での検証結果
① バッテリー端子を正規の位置（写真①）に取り付けるとバッテリーを揺すっても端子とバッテリーボックスの接触は見られない。
② バッテリー端子位置を最大に移動(写真③ NGの位置)させてもアルミプレートへの接触がなく、且つゴムカバーされており、端子とバッテリーボックスの接触は見られない。


■ 現在当該製品をご使用されているユーザー様にご確認いただきたい事項
写真を参考に製品の装着状態をご確認いただき、正しく取り付けいただけますようお願いいたします。

1.バッテリー端子の向きをご確認ください。

（バッテリー端子がバッテリーボックスに対して平行になっている）
OK
（バッテリー端子がバッテリーボックスに対して斜めになっている）
NG

2.純正のゴムシートが写真④のように設置されているかご確認ください。（バッテリーの防振と高さ合わせのため必須です）

（純正のゴムシートが底面全体に設置されている）


■ 弊社における今後の対策について
【対策1】バッテリーとバッテリーボックスの密閉感を出すために対策品（ゴムシート×3枚）を付属いたします。
既に当該製品をご装着のユーザー様にも対策品をご用意させていただきます。

 


【対策2】純正のゴムシートを正しく使用していただけるように取扱説明書に対する補足説明書を作成いたします。
（取扱説明書の『取付け手順説明』に以下の訂正事項および追加事項を設定いたします。）

※2008年12月以前に生産された製品につきましては対策品および取扱説明書が付属されていない場合がございます

 
重要 TMS（タイヤモニタリングシステム）センサー取り付けに関する注意
公開 2008年 5月

発売以来ご好評いただいております、弊社製品『TMSタイヤモニタリングシステム（以下TMS）』のセンサー取り付け方法に関しまして、改めて理解とご協力をいただきたい注意事項がございますので、下記にご案内させていただきます。

■ラバーブッシュのご使用について
センターバルブを取り付ける際、センサーがホイールのリム形状によりホイールリムに接触する場合、ラバーブッシュを追加し、かさ上げして装着いただいておりますが、ラバーブッシュの積み重ねは3枚までのご使用としてください。
注意！ ラバーブッシュは4枚以上上積み重ねはしないでください。


理由：ラバーブッシュを4枚以上積み重ねますと、ホイールリムのバルブナット締め付け部からセンサー本体の距離が遠くなります（図A参照）。その為、センサー本体に加わる力がより大きくなり、センサーに過度の動きを生じさせ、バルブ（図B参照）への負担からくる破壊やエア漏れの原因になる可能性がございます。
※装着後には必ずバルブの動き、エア漏れの確認を行って下さい。また、定期的にチェックしていただく事をお勧め致します。
※一般道路、高速道路では、法定速度を守ってご使用ください。

◆ラバーブッシュは最大で3個までのご使用として下さい。

 
重要 TMS（タイヤモニタリングシステム）センサーの取付けに関するご案内
公開 2007年 12月
発売以来ご好評をいただいております、弊社製品『TMS タイヤモニタリングシステム（以下TMS）』のセンサー取付け方法に関しまして、訂正事項と追加事項のご連絡をさせていただきます。
TMS装着の一部のユーザー様より走行中にエアが漏れるとの報告を受け、弊社にて早急に検証テストを行いました結果、高速走行200km/h前後を境に、エアバルブを固定するナットの締付け状態によっては、エアが漏れる可能性があることが判明いたしました。弊社でも万全を期してテスト走行を繰り返して参りましたが、製品発売前にこの事例を確認するには至りませんでした。
今回の検証テスト結果を踏まえまして、『取付け手順と取付け方法』に関する訂正事項および追加事項を以下に掲載いたします。大変お手数かとは存じますが、内容をご確認いただきご対応くださいますようお願い申し上げます。
このたびは、お客様に大変ご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。弊社では、これからもTMSを安全にご使用いただけますよう、細心の注意を払ってサービスに努めて参ります。本件に関しまして、ご不明な点がございましたら弊社営業担当までお問合わせください。

■ 検証結果
① センサーバルブとナットの締付けが弱い場合に、時速200km/h前後を境にエア漏れを確認。
② センサーバルブ取付けの際に、上下でゴムブッシュを使用して挟むため、トルク表記および管理ができず取扱説明書に明確な記載がない。
③ ゴムブッシュが上下でクッションになり、ナットの締付け強弱により予想以上にセンサーバルブの動きに影響を及ぼしている。

■ 対策
以下のとおり、『取付け手順と取付け方法』に関する訂正事項と追加事項を設定いたします。

① センサーバルブの過度の動きを抑制するため、ナット側のゴムブッシュを廃止し、ワッシャーとナットにてダイレクトに固定する方法に変更。
② センサーバルブ取付け時のナットの締付け目安を追加表記。
センサー取付時のバルブ締め付け目安 （これからセンサーを装着してTMSをご使用いただくお客様へ）
センサーバルブを取付ける際、下記図を参考にバルブナットの締め付けを行って下さい。

1、センサー本体を手で軽く押さえながら、ナットを手締めでしっかりと固定します。
2、ナットにマジック等で印をつけ、固定した位置を基準にラバーブッシュの個数に合わせ、図を参照いただき工具を使用して回転数分ナットを締め付けて下さい。
3、工具でナットを締め付けた後、ロックナット（ダブルナット）で確実に固定して下さい。

※リム厚の薄いアフターホイール等は（例：GALE SPEED）ラバーブッシュ1個の場合で装着しますとナットを締め付ける際、回転数分を締め付ける前にバルブのネジ切りが無い部分とナットが先に当たり、固定できない場合がございますので、その際は「ラバーブッシュ2個の場合」以上でご使用ください。

注意
※締め付け回転数はあくまでも目安となりますので、締め付け後には必ずバルブの動き、エア漏れの確認を行って下さい。（バルブの固定が弱いと高速走行時にセンサーが動きエアが漏れる場合がございます）
※ラバーブッシュを使用している性質上、締め付けに対するトルク表記（管理）は出来ませんのでご了承ください。


すでにセンサーを装着してTMSをご使用いただいているお客様へ
現在ご使用いただいておりますお客様は、装着状態のまま（図1）のナット側のラバーブッシュを外していただき下記図の「センサー取付時のバルブ締め付け目安」に従って、取付け方法の変更を行って下さい。尚、取付け方法の変更を行う際、センサーバルブ本体がタイヤ内へ落下しないように、エアバルブを手で保持しながら作業を行って下さい。

※弊社GALE SPEEDホイール、もしくはノーマルホイールに比べリム厚が薄いアフターホイールなどにTMSセンサーを装着されているお客様で、「ラバーブッシュ1個の場合」で装着されている場合、ナットを回転数分締め付ける前にバルブのネジ切りが無い部分（図2）とナットが先に当たり固定出来ないため、ナットを入れる前に（図3）のように現在使用されていますワッシャー（1.1mm）相当のワッシャーを使用し、2枚装着した上でナットを締めて下さい。弊社にてワッシャーを用意致しますので、ご連絡いただけましたら直ちに発送いたします。
※ワッシャーはスチール、ステンレスのいずれかをご使用ください。

注意
※締め付け回転数はあくまでも目安となりますので、締め付け後には必ずバルブの動き、エア漏れの確認を行って下さい。（バルブの固定が弱いと高速走行時にセンサーが動きエアが漏れる場合がございます）
※ラバーブッシュを使用している性質上、締め付けに対するトルク表記（管理）は出来ませんのでご了承ください。

センサー取付時のバルブ締め付け目安
バルブナットを手でしっかりと固定した位置（図A）からラバーブッシュの個数に合わせて工具を使用して下記の回転数分締め付けて下さい。（図B）
工具で締め付けた後、ロックナット（ダブルナットで）確実に固定して下さい。

 
アクティブ フェンダーレスキット X-4用取り付け注意事項 公開 2007年 2月

本製品は既に廃盤となっており、販売を終了しております。
また2016年7月をもちまして、補強パーツの供給は終了いたしました。

-----------------------------------------下記、過去掲載内容------------------------------------------

対象製品
フェンダーレスキット X-4用 シルバー/ブラック
品番 1151003/1151013

該当製品にテールランプを装着する際に、製品に付属の補強用パーツを装着せずに使用を続けますと、製品および車両の破損につながる恐れがございます。
該当製品をご使用いただいているお客様は、下記取扱説明書を参考に製品の装着状態をご確認いただき、万一補強用パーツが装着されていない場合は弊社までご連絡ください。

＞補強パーツ装着に関する取扱説明書はコチラ

＞製品の取扱説明書はコチラ

※2000年11月以前に生産された製品につきましては補強パーツが装着されていない場合がございます

 
ゲイルスピード アルミニウム鍛造ホイール TYPE-R 12インチモデル 強度不足 公開 2006年12月
対象製品
アルミニウム鍛造ホイール TYPE-R 12インチモデル 各色
NSR50/80/XR50/100/NSF100用
※2006年9月～2006年11月販売分のハブ一体式モデルのみ

該当製品と肉抜き加工が多いデザインの社外製ディスクローター（BRAKING社）との組み合わせ使用において、ディスクローター取り付け部に強度的な問題が生じ、使用を続けますとローター取り付け部が破損し、ブレーキが利かなくなる恐れがあり非常に危険です。当該条件にてご使用の場合は、直ちにご使用を中止していただきますようお願いいたします。
なお、該当製品全てを対象として強度対策を施した代替品との交換をさせていただきます。詳細につきましては、弊社までご連絡ください。

弊社製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
アクティブ 汎用リフレクターキット 反射面積不足 公開 2006年 8月
本製品は既に廃盤となっており、販売を終了しております。
また2016年7月をもちまして、代替品の供給は終了いたしました。

-------------------------------下記、過去掲載内容--------------------------------------
対象製品
汎用リフレクターキット
品番 1150001
※2005年2月～2006年7月までの生産分のみ

該当製品の一部に反射板の反射面面積が保安基準の規定値よりわずかに足らないものが混入し、継続検査（車検）に合格しない場合がございます。製品をご使用いただいているお客様は反射面面積をご確認いただき、該当製品である場合は弊社までご連絡ください。代替品との交換をさせていただきます。

保安基準：反射面積10平方センチメートル以上であること
該当製品の反射面積：9.852平方センチメートル
代替品 汎用リフレクターキット
品番 1150003（新品番）
弊社製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
ギルズツーリング KTSチェーンアジャスター Z1000 03-04/ZX-12R 99-03 製品不良 公開 2006年 5月
本製品は既に廃盤となっており、販売を終了しております。
また2016年7月をもちまして、製品対応は終了いたしました。

-------------------------------下記、過去掲載内容--------------------------------------
対象製品
KTSチェーンアジャスター 各色
Z1000 03-04/ZX-12R 99-03用
品番 KTS-ZRT00-R/T/G/B

該当製品の一部に寸法に不良のあるパーツが混入し、そのまま使用を続けますと製品および車両の破損につながる恐れがございます。該当製品をご使用いただいているお客様はただちに製品の使用を中止していただき、弊社までご連絡ください。
なお、不良部品の詳細は下記をご参照ください。

弊社製品にて、ユーザー様に多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。

 
ゲイルスピード アルミ削り出しリアトルクロッド V-MAX用 取り付け注意事項 公開 2006年 1月
対象製品
アルミ削り出しリアトルクロッド V-MAX用
品番 28200016
※2004年5月～2006年1月までの生産分のみ

該当製品の取り付けボルトをオーバートルクで締め付けると、製品が破損または変形する可能性がございます。スイングアーム側の取り付け部分がオーバートルクによって変形することが原因となります。製品の取り付けには十分ご注意いただき、取り付け後は定期的な点検を行ってください。

※2006年1月～の生産分は製品に締め過ぎ防止用のスペーサーを付属しております。